06.05.2019
Главная причина авиакатастрофы в Шереметьеве — это трагическое стечение обстоятельств, уверен лётчик первого класса, капитан A-320 Андрей Литвинов.
Попадание в грозу — это самое страшное, что может быть для самолёта. Все они оборудованы специальными сегментами, которые в простонародье называются громоотводами. Они расположены на крыльях самолета, на стабилизаторе. То есть, если молния попадает, то разряд энергии «стекает». Но, опять же, смотря какой разряд и смотря куда он попадает. В данном случае, вышла из строя электронная система самолёта, и была потеряна связь.
По мнению Литвинова, экипаж самолёта SuperJet 100 сделал всё возможное, чтобы предотвратить трагедию.
Техническим специалистам предстоит ещё разобраться, куда именно попала молния и какой силы она была. Но ясно, что это был мощный разряд. Поэтому потерялось компьютерное управление и экипаж перешёл на ручное управление. Это гораздо сложнее и требует больших физических, психологических затрат и моральных сил. Ещё необходимо было решить следующую проблему — приземлиться с превышением посадочной массы.
Это был злой рок. И потеря связи, и потеря управляемости, и посадка с превышением посадочной массы — всё сразу случилось. И экипаж всё, что смог, сделал!
Ранее заслуженный пилот России Юрий Сытник заявил, что именно неумение пилотов вручную управлять самолётом привело к трагедии. По его мнению, экипажу не хватило необходимой тренировки и дополнительных часов обучения.
Елена Степанова
Нет комментариев