Студенты Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) стали первой российской командой, изготовившей карбоновый монокок болида. В числе спонсоров команды — Холдинговая компания “Композит”, производитель композитов на основе углеродного волокна. Презентация нового — уже шестого по счету — гоночного автомобиля студентов МАДИ состоялась в актовом зале университета.
По словам менеджера команды Владислава Крутова, перед ребятами стояла задача существенно снизить вес болида, повысив прочностные характеристики конструкции. Как известно, уменьшение веса позволяет сделать автомобиль более маневренным и легким в управлении, увеличить скорость и уменьшить расход топлива. Облегчить болид удалось посредством применения полимерных композитов на основе углеродного волокна в конструкции монокока.
Холдинговая компания “Композит” выступила в числе спонсоров команды. Предприятие холдинга — ЗАО “Препрег-СКМ” занимается выпуском тканей и препрегов на основе углеродного волокна, материалов, являющихся армирующими наполнителями в структуре полимерных композитов.
В конце августа команда “Формула студент МАДИ” приняла участие в международных этапах “Формулы студент”, проводившихся в Венгрии и Австрии. Венгерский этап проходил не на гоночной трассе, а на специально подготовленной площадке в порту реки Дунай. На венгерском этапе команда получила свой лучший результат в статических дисциплинах, заработав 182,8 балла. Сразу после этого студенты отправились в альпийский городок Шпильберг, где пролегает гоночная трасса Red Bull ring, и приняли участие в австрийских соревнованиях, достойно пройдя автокросс и завершив гонку на выносливость без единой поломки. Причем даже дождь не смог испортить боевой настрой пилотов.
На презентации участники команды “Формула студент МАДИ” рассказали о планах на будущее. Так, летом 2014 года они рассчитывают попасть на международные соревнования в Великобритании. Параллельно с этим будет идти работа по производству нового — седьмого — болида. Холдинговая компания “Композит” взяла на себя обязательство обеспечить команду материалами для изготовления и этой машины: техническими тканями и препрегами на основе углеродного волокна. Предполагается, что в процессе создания болида будут использованы усовершенствованные технологии формования деталей из карбона.
Нина ШАТАЛОВА
Фото с сайта http://www.hccomposite.com
ПОЛНОСТЬЮ МАТЕРИАЛ СПЕЦВЫПУСКА ДОСТУПЕН В ФОРМАТЕ PDF
Нет комментариев